在人員密集的地下軌道交通空間，電纜的防火安全關(guān)乎萬千乘客生命安全。B1級(jí)阻燃電纜作為行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，以其卓越的阻燃抑煙性能成為地鐵、輕軌等供電系統(tǒng)的核心保障。依據(jù)國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)GB/T 19666對(duì)電纜燃燒性能的分級(jí)要求，B1級(jí)電纜需通過嚴(yán)苛的成束燃燒試驗(yàn)，其阻燃等級(jí)顯著高于常規(guī)B2級(jí)產(chǎn)品。此類電纜采用特殊材料配方與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，絕緣層應(yīng)用陶瓷化硅橡膠等新型復(fù)合材料，遇高溫可形成堅(jiān)固陶瓷體隔絕火焰；護(hù)套采用無鹵阻燃聚合物，配合金屬氫氧化物抑煙劑，確保燃燒時(shí)煙霧透光率高于60%，煙氣毒性達(dá)到安全級(jí)。

B1級(jí)電纜在火災(zāi)中能有效控制火焰蔓延距離在1.5米內(nèi)，燃燒滴落物近乎為零，避免引發(fā)二次引燃。其低煙特性可維持隧道能見度超過30米，為乘客疏散爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。同時(shí)電纜通過BS 6387標(biāo)準(zhǔn)CWZ級(jí)耐火測(cè)試，在950℃火焰沖擊下仍能維持線路完整性。軌道交通規(guī)范強(qiáng)制要求地下區(qū)段全面采用B1級(jí)電纜，覆蓋動(dòng)力傳輸、信號(hào)控制、應(yīng)急照明等關(guān)鍵系統(tǒng)，從源頭阻斷“煙囪效應(yīng)”導(dǎo)致火勢(shì)加速擴(kuò)大的風(fēng)險(xiǎn)。專業(yè)制造商通過創(chuàng)新工藝解決高阻燃與高機(jī)械強(qiáng)度的平衡難題，確保電纜在潮濕隧道環(huán)境中長期保持穩(wěn)定絕緣電阻，為軌道交通構(gòu)建起“阻燃不延燒、低煙不遮路、無毒不致命”的三重安全屏障，讓每一公里軌道都承載更安心的旅程。